O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) autorizou a reabertura da BR-319 para veículos pesados durante o período de seca. Uma portaria publicada pelo órgão no Diário Oficial da União nesta terça-feira (3), suspende o limite de 23 toneladas de peso bruto total de veículos que podem circular na BR-319, que estava em vigor durante o período de chuvas.
Em dezembro do ano passado, o DNIT havia decidido pelo bloqueio na BR-319 para veículos de grande porte. A decisão foi apontada pelo órgão como medida necessária para manter um tráfego seguro no transporte de passageiros e de cargas para o atendimento às comunidades e cidades situadas na rodovia, sem prejudicar o trabalho de recuperação da estrada e das pontes para deixar a estrada pronta para servir ao Amazonas neste momento crucial de seca dos rios.
Um dos motivos para a liberação, segundo o DNIT, é o agravamento da estiagem no Amazonas e o volume de pedidos de autorização especial de trânsito para poder circular na rodovia. Com a medida, agora o limite de peso será o mesmo que é aplicado para as demais rodovias federais do país, de 45 toneladas.
A decisão representa um avanço para a logística e economia do Amazonas, pois a medida surge como uma resposta estratégica diante das dificuldades enfrentadas pelas hidrovias devido à estiagem severa, assegurando a continuidade do transporte de insumos e mercadorias essenciais.
“Tínhamos uma portaria de 23 toneladas durante o período chuvoso, que após inspeção foi estendida durante o período de seca. Mas recebemos solicitações por parte da indústria e de transportadoras e em relação a isso, fizemos uma nova análise, na qual ficou definida a retirada da restrição”, disse o superintendente do DNIT, Orlando Fanaia.
Articulador do fim da suspensão, o senador Eduardo Braga (MDB) destacou os esforços junto ao Governo Federal para retomar os transportes de cargas pesadas de transportadoras e para a trafegabilidade da via.
“A situação da BR-319 no final de 2022 era muito difícil. Nós estávamos praticamente com a BR-319 intrafegável ou com grandes atoleiros provocando grande sacrifícios para a economia e para o povo. Houve o desabamento das duas pontes, e de lá pra cá, no Governo do presidente Lula e na gestão do ministro dos Transportes, Renan Filho, começamos um processo de reconstrução e recuperação para dar trafegabilidade na BR-319”, disse.
A reabertura da BR-319 vai aumentar o fluxo de cargas, transportes e insumos, com aumento da demanda diante da seca. Nesse cenário, será preciso um reforço no serviço de travessia por balsa para não comprometer o fluxo de carros e caminhões no local.
Somado a esse contexto, há ainda o Terminal Portuário de Pequeno Porte IP4 de Itacoatiara, que está pronto para receber passageiros e cargas, permitindo que as mercadorias que chegam por via fluvial sejam transferidas para transporte rodoviário. A partir de Itacoatiara, as cargas podem seguir pela BR-319 até Manaus, otimizando o escoamento de bens e garantindo a fluidez no transporte.
