Como adiantado pelo Manaus 360°, prefeitura de Manaus vai pagar R$ 13,6 milhões pelas obras de readequação do Terminal 6 (T6), no bairro Lago Azul, que será transformado na nova Rodoviária da capital amazonense. O extrato da licitação foi publicado no Diário Oficial do Município (DOM) desta terça-feira (14).
Da mesma forma, a construção do Terminal 7 (T7), no bairro Santa Etelvina, vai custar R$ 15,8 milhões aos cofres públicos. Juntas, as duas obras têm um custo de R$ 29,4 milhões e serão executadas pela empresa MCA Construtora Eireli, vencedora de ambas as licitações.
Obra polêmica
Inaugurado no último dia da gestão de Arthur Neto (sem partido), em 31 de dezembro de 2020, o Terminal 6, no bairro Lago Azul, foi desativado ainda nos primeiros dias de David Almeida (Avante) à frente da prefeitura. A justificativa era de que o terminal foi mal projetado e sua localização não era estratégica.
O prefeito, então, anunciou que estava em tratativas para transferir a Rodoviária de Manaus para o T6. Para isso, serão necessárias obras de adaptação do espaço já construído e que custou R$ 16 milhões à prefeitura. Já o T7, anunciado em abril de 2022, será construído do zero na avenida Torquato Tapajós, no bairro Santa Etelvina.
Na terça-feira (28), a Defensoria Pública do Amazonas (DPE-AM) instaurou um procedimento coletivo para apurar irregularidades, como a ausência de estudos socioeconômicos, na transferência da Rodoviária para o terminal desativado.
